VAZ-2110: kytkinkaapelin vaihtaminen itse

Auton kytkentä on erittäin tärkeä rooli. Tämä laite irrottaa moottorin ja laatikon hetkeksi. Kun vaihde on kytketty, nämä vaihteet kytkeytyvät uudelleen. Kotimaisissa autoissa VAZ tämä toiminto suoritetaan kytkinkaapelilla. 2110 ei ole poikkeus. Ajan myötä tämä elementti epäonnistuu. Ja tänään tarkastelemme miten VAZ-2110-kytkinkaapeli korvataan tuulilasinpyyhin poistamisella ja poistamalla sitä.

laite

Nykyaikaisissa autoissa, kytkinhaarukkaajetaan hydraulisella toimilaitteella. Kytkimen pää- ja typpisylinteri on kytketty. VAZ-2110: ssä tämä pistoke liikkuu mekaanisesti kaapelin avulla (sama kuin kaasupoljin).

Kytkinasema koostuu useista elementeistä:

• Kaapelihattu.
• Kiinnitysraudat.
• Kaapelin vaippan alapää.
• Säätömutteri.
• Suojakotelo.
• Kuoren yläpää.
• Ohjauslevy.
• Sinetti.

Koko mekanismia ohjaa kytkinpoljin. Se on ripustettu erilliselle pidikkeelle. Työnnä sitä, kuljettaja liikuttaa kytkinhaarukka. Tämä puolestaan ​​erottaa laatikon moottorin vauhtipyörältä koriin ja kitka-alustaan. Kun haluttu vaihde on käynnistetty palautusjousen toimella, poljin liikkuu ylöspäin. Kitkalevy kytkeytyy vauhtipyörään. Vääntömomentin lähetys tehdään laatikolle ja sitten vetopyörille. Asemalla on melko yksinkertainen laite, joten omistajat eivät useinkaan kohdata kaapelin vaihtamisen ongelmaa. Jos se keskeytyy, huomaat sen välittömästi. Lähetykset eivät käynnisty normaalisti.

Miksi tämä tapahtuu?

Yleensä kaapeli on erittäin luotettava elementti, jasitä on vaikea murtaa. Tällainen hajoaminen tapahtuu pääsääntöisesti raskaalta kuormalta (tai yli 300 tuhatta kilometriä).

Tärkein toimintahäiriö on epäonnistunutkytkinpoljin. Huomaa myös, että tämä ominaisuus havaitaan, kun kytkinhaarukka on rikki. Sen resurssi on suuruusluokkaa pienempi. Mutta joka tapauksessa ilman pitoa voit päästä palveluun itse. Tätä varten auto alkaa ensimmäisessä vaihteessa ja alkaa liikkua yhdessä moottorin käynnistyksen kanssa. Seuraavaan nopeuteen siirtyminen tapahtuu peregazovkoy: lla. Päästä korjauspaikkaan, vältä suuria risteyksiä. Muutoin kuolee "siirron aikana".

välineet

Tämän toiminnan suorittamiseksi tarvitsemmevähimmäismäärä työkaluja. Niistä sinun täytyy valmistaa avaimet "8", "17" ja "19". Tarvitsemme myös Phillips-ruuvimeisseliä. Vaihtokytkinkaapeli VAZ-2110 omat kädet voidaan tehdä kahdella tavalla:

1. Poistamalla pyyhkimet ja rihlat.
2. Ilman poistoa.

Tarkastellaan molempia vaihtoehtoja tarkemmin.

Menetelmä numero 1

Tämä menetelmä vie vähän kauemmin. Kuitenkin tällaisten elementtien purkaminen tuulilasinpyyhkijöinä ja jabottina (tämä on koriste-paneeli, joka sijaitsee pyyhkimet "kahleissa") helpottaa huomattavasti kaapelin vaihtamista. Joten, missä työ alkaa? Ensinnäkin on välttämätöntä poistaa tuulilasinpyyhkijä avaimella ja sen alla oleva muovisuojus.

Joten vapautamme 2110. VAZ: n kytkinkaapelinhaarukka. Siirrämme suojuksen kaapelin kärjestä ja irrota mutteri, jonka kärki on kiinnitetty voimansiirron kannattimeen. Toinen avain ("19") pitää kärjen kääntymisen. Ota osa pois kiinnittimistä. Kärkien kiinnike poistetaan napeista. Kierrä sitten suojuksen pidikkeen ruuvi. Jälkimmäinen taipuu hieman sivulle. Joten pääsemme kytkinkaapelin päähän. Irrota lukitussalpa ruuvitaltalla. Poista kärki. Seuraavaksi mene salonkiin.
Täältä meidän täytyy avata pultti, jonka avullajonka kaapeli on kiinnitetty pedaan. Hylkäämme holkki ja tarkastamme sen tekniset olosuhteet. Vaihda tarvittaessa. Älä unohda voitelua. VAZ-2110-autossa kytkinkaapelin vaihtaminen ei ole täydellinen ilman "Litol" -elementtiä. Kokoa päinvastaisessa järjestyksessä.

Menetelmä numero 2

Ajattele nyt, kuinka tehdä autoVAZ-2110 Kytkentäkaapelin korvaaminen ilman pyyhintäpyyhintä ja koristeellinen peittokuvio. Ensin noutaa avain "19: lle" ja ruuvaa kaapelin kiinnitin. Irrota kärki vetokytkimestä.

Siirry sitten salonkiin ja ruuvaa avain"8" mutterille kiinnikkeen kiinnittäminen polkimelle. Jälkimmäinen nousee hieman ja kiinnitä pidike irti ja irrota sitten puristin. Kauemmas salonista voit poistaa kaapelin kokonaan. Salonista on myös asennettu uusi elementti. Työnnä se moottoritilaan ja kiinnitä se paikalleen. Kokoa päinvastaisessa järjestyksessä.

säätö

Riippumatta siitä, mihin suuntaantehtiin auton VAZ-2110 vaihtamalla kaapelin kytkentä, kun työ on tehty, elementti on säädettävä. Toimenpiteen koko kohta on säätää polkimen vapaa toisto.

Etäisyys lattian ja yläosan välilläkytkinvivun asennon tulisi olla 12,5-13 cm. Mittaa etäisyys voi olla tavallinen ruletti. Visuaalisesti sen pitäisi olla samalla tasolla kuin kaasupoljin sekä jarrupoljin. Säädä välys, löysää voimansiirron kannattimen mutteri avaimella. Polkimen normaali etäisyys lattian välillä asetetaan valintamenetelmällä. Asennuksen aikana on tärkeää, ettei kiirehdi. Muussa tapauksessa koko menettely on tehtävä uudelleen. Kun aukko on 12,5 senttimetriä, kiristä mutterit ja tarkista kytkimen toiminta. On parempi tehdä pieni koeajo. Yhden tai kahden kilometrin jälkeen ymmärrät, kuinka oikein kytkin on säädetty. Jos poljin on voimakas ylhäältä tai alhaalta, säädä sen asento uudelleen samat mutterit.

johtopäätös

Joten ajattelimme, kuinka tehdä autonVAZ-2110 Kytkentäkaapelin vaihtaminen ruohon pyyhkijän poistamisella ja poistamisella. Kuten näette, tämä toimenpide voidaan suorittaa itsenäisesti. Ja jos tällainen hajoaminen tapahtui matkalla, voit aina päästä korjauspaikkaan omasta. Voit ostaa kytkinkaapelin missä tahansa autokaupassa. Tämän elementin hinta on noin 360 ruplaa.

</ p>