Lada Grant: omistajan palaute ja tekniset tiedot
Lada Grant on kotimainen auto,valmistaja AvtoVAZ vuodesta 2011. Auto on valmistettu Lada Kalina -mallin pohjalta ja se on nelivetoinen viisitoimainen sedan. Vuonna 2013 auton ulkonäkö luukun muutoksessa.
Tämän mallin pituus on 426 cm, korkeus ei oleylittää 150 cm ja leveys - 170 cm. Laite on saatavana 3 muunnelmassa: ylellisyys, vakio ja vakio. Suunniteltiin vielä yksi kokoonpano: ylellisyys +. Kaikissa malleissa on takana 480 litraa ja tarkistuspiste (nelitahtinen automaattinen tai 5-portainen mekaniikka). Koneen välys on 16 cm, suurin kokonaismassa riippuu suurelta osin muutoksesta ja se on 1515-1575 litraa. Kulutus riippuu myös laitteistosta. Bensiinin vähimmäiskulutus menee tyhjään reittiin - noin 5,8-6,1 litraa. Sekakäytössä polttoaineen kulutus kasvaa 7,2 - 7,3 litraan, ja kun se kulkee kaupungin kaduilla, se saavuttaa 8,5 - 9,3 litraa. Suurin kiihdytysnopeus on 164,5 - 168,5 km / h.
Koneet standardin "standardissa"toimitetaan kuljettajan istuimella varustetuilla hitailla hihnoilla ja turvatyynyillä. Lisäksi niissä on leimattu 13 tuuman levy ja ajovalojen päiväkäyttövalot.
Lada Granta, omistajan arvostelut
Kauan AvtoVAZ ei tuottanut mitään muuta kuinmalleja, jotka ovat vanhentuneet sekä moraalisesti että teknisesti. Lada Grant ja Lada Kalina - autot ovat pohjimmiltaan uusia, mukautettuja nykyaikaisille markkinoille. Ulkoisesti malli näyttää melko modernilta - sileät linjat, virtaviivainen muoto, mutta ulkomaisiin autoihin verrattuna, malli on hieman maalaistyylinen. Auto on melko tilava, se sopii helposti korkeisiin ja leveisiin harteihin matkustaville. Totta, jos työnnät kuljettajan istuimen aina pysähdykseen, se on matkustajan polvilla, jotka istuvat auton takaistuimella Lada Grant.
Omistajien arviot osoittavat, että automukautettu Venäjän ilmastoon. Ei ole mikään salaisuus, että maan monilla alueilla talvella jäätymät ovat alle -35 ja kestävät viikkoja. Sen vuoksi kone on helppo käynnistää negatiivisissa lämpötiloissa ja nopeasti kuumentua. Ajurit huomaavat, että tämä malli onnistuu selviytymään näistä tehtävistä.
On vaikea puhua koneen luotettavuudesta, koskavapauttaa se melko äskettäin, ja venäläisen auton ongelmat alkavat viiden vuoden kuluttua siitä, kun se on poistunut kokoonpanolinjasta. Kuitenkin onnekkaat, jotka sattui saamaan tämän mallin, pystyivät jo kohtaamaan pieniä hajoamisia. Omistajat kuitenkin huomaavat alhaiset kustannukset osista ja palvelun saatavuudesta. Suuri runko - toinen plus Lada Grant -auto. Omistajien kommentit osoittavat myös, että malli on polttoaineenkulutuksen kannalta edullinen.
On auto ja useita haittoja. Ensinnäkin on mahdollista huomata Lada Grant -auton heikkolaatuinen melueristys. Omistajien todistukset osoittavat, että se on muuttunut vähän paremmin verrattuna "klassikoihin". Monet valittavat kovaa, halpaa muovia, joka ajoittain luiskahtelee. Hallintavapaus jättää paljon toivomisen varaa.
</ p>
